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贾跃亭在香港募集资金东山再起? 定位大师发话了:法拉第品牌很难成功

时间:2019-07-03 14:56来源: 作者:admin 点击: 83 次
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|特约记者李靖

译|张云

有消息人士称,月日上午贾跃亭出现在香港,他此次来港的重要任务是为正处于资金危机中的乐视和乐视轿车寻觅新的融资, 一位消息人士称,贾跃亭将在香港停留一段时刻,暂时不会回我国大陆,

报导,贾跃亭此次到港的目的是处置新能源轿车股权,珠海银隆或成接盘者, 这一说法,珠海银隆董事长魏银仓表明,“没听说!”他还表明,他和贾跃亭并不了解,

上午,贾跃亭出资的新创电动车企业FaradayFuture(FF)官方宣告,其坐落加州汉福德(Hanford)开幕, 该公司称,FF将持有内华达APEX园区的土地,在北拉斯维加斯的长时刻出产制作方案不变,

,据《华尔街日报》报导,FF已同意向纽约出资公司InnovatusCapitalPartner告贷约万美元,期限一年, 的借款将协助FF取得更多的时刻去寻觅更耐久的资金,

跃亭能凭此重整旗鼓吗?

跟着贾跃亭脱离乐视成为铁板钉钉的工作,往后贾跃亭的创业重心将转移到美国——法拉第未来FaradayFuture的工作上,

有称法拉第未来的战略是抢夺高端客户,再以此为跳板制作更廉价的群众型轿车——与特斯拉走过的商业道路根本千篇一律,

,应了我国的老话:“既生瑜,何生亮”, 未来能如愿成为与特斯拉平起平坐的新品牌吗?为此,《中外办理》专访了定位理论大师劳拉·里斯解读法拉第未来的品牌战略,

品牌很难成功!

《中外办理》:您以为法拉第未来品牌是否有成功时机?从现在FF起步阶段所看到的公关信息,您以为其品牌动作有哪些得和失?

劳拉·里斯:法拉第很难成功,主要有两个问题:()资金,()定位,

(), 的战略和特斯拉相同, 以高端电动FF切入商场,之后再推出贱价的电动轿车, 法拉第和特斯拉相同成功,这个战略需求许多资金才干推进,

现已有年的前史, 在这年中,的总营收为亿元人民币,但公司依然亏本亿人民币,

以为法拉第很难仿效特斯拉融到足以支撑年亏本的资金, 作为第二个独立的电动轿车品牌,它所具有的公关潜能会比抢先品牌特斯拉小许多, 没有的正面公关的支撑,法拉第就简直不可能融到满足的资金来完成它的方案,

在本年时候,法拉第FF公布于群众时,它取得了个订单, 公司回绝泄漏其间付出了美元以取得优先预定权的人,与不付出任何费用取得免费预定权人数的份额, 这一信号大多数预定并没有为公司带来提早收入的资金,

(), 品类中一般都只要一个超高端品牌,而不是两个, 在奢华轿车品类中,劳斯莱斯是主导品牌,而且没有清晰的第二品牌;在超奢华跑车品类中,法拉利是主导品牌,而且没有清晰的第二品牌;在超奢华手表品类中,百达翡丽是主导品牌,而且没有清晰的第二品牌, 其实,对来说,更好的战略是在特斯拉系的价格段中推出一个车型,特斯拉系在本年推出商场时的价格大约为万人民币, 在这个价格的中,存在一个发明强势第二品牌的空间,

《办理》:FF是否为一个好的品牌名?

劳拉·里斯:Faraday是一个不错的品牌名, 们不会把他们的车称为FaradayFuture, 会称为Faraday,

也不会将它称为FF, 这个字母与数字的组合有四个音节, 地,Faraday一个单词只要三个音节,

《办理》:那么,从品牌名到视觉锤方面您对FaradayFuture有什么主张?

劳拉·里斯:迈克尔·法拉第是一位英国的科学家,为电磁学和电化学的研讨做出了巨大的奉献, 在美国很少有人知道这一布景,更多的人知道因规划了现代交流电体系而出名的美国发明家尼古拉·特斯拉,

第二品牌来说,仿照商场领导者的品牌命名战略可不是一个好主意, 本该起一个彻底不同的姓名, 主张起一个与“捷豹”相似、能够与视觉相关的品牌名,

的问题必然会影响FF的融资才干

《中外办理》:您以为现在乐视资金链断裂的布景,对FF品牌是否有严重影响?您对FF品牌建造的主张是什么?

劳拉·里斯:乐视的问题未来必然会影响到法拉第的融资才干, 不以为法拉第能够在全球成功融到亿美元的资金(约合亿人民币), 发动资金,就难以在股市上筹到资金,

未来必将深陷财政窘境,比较于它的品牌战略问题,这是一个更为严重的问题, 购买的是品牌,而不是企业, 之中,品牌名更重要, 有公司运用互相相关的姓名作为多品牌而取得成功,

这是我国商业界长时刻来看最大的一个问题:人们深信一个企业能够将一个品牌名放在多个不同类别的产品上,并取得成功, ,像乐视生态体系的做法,用“乐视”作为不同姓名之间的宗族相关符,衍生出多个品类名:乐视电视、乐视智能手机、乐视轿车等,

称其为“产品线延伸的圈套”, 数十年不断发表文章评论这个问题, 由于它看起来是如此地契合逻辑,不断有企业遵从着这个逻辑拟定战略

(责任编辑:)
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